La casa milanese per il quarto appuntamento stagionale che si disputa in terra nipponica nel tracciato di Suzuka, opta per le C1,C2,C3 il compound più duro della gamma per fronteggiare un asfalto particolarmente abrasivo anche se le temperature saranno vicino ai 20°gradi.

La Formula 1 per la prima volta sbarca per la prima volta in primavera a Suzuka in Giappone, anche se il circus in terra nipponica ci ha corso per due volte nel mese di aprile quando si è corso il Gp del Pacifico nella pista di Aijda, nonostante tutto le temperature rimangono intorno ai 20° gradi con un elevato rischio di pioggia. La Pirelli ha deciso di portare le mescole più dure della gamma (C1,C2,C3) a causa di un asfalto potrà quelli più abrasivi di tutto il campionato; per quanto riguarda le strategie la casa milanese indica due soste salvo imprevisti come safety car o gara bagnata.

Di Stefano Penner

Foto: Wikipedia Pirelli