La Pirelli per il Gp del Mexico ha deciso di adottare le C2, C3, C4, stesse mescole utilizzate nel Gp ad Austin, le quali hanno dato ottimi feedback alle squadre, e dovrebbero dare lo stesso riscontro anche in terra messicana, da evidenziare sempre delle probabili truck evolution.

Pirelli per il Messico ha deciso di utilizzare le C2,C3,C4 le stesse mescole utilizzate ad Austin il weekend scorso, tali coperture hanno dato ottimi feedback alle squadre e questo discorso dovrebbe valere anche per la gara messicana, ma bisogna evidenziare probabili variazioni di grip. Inoltre, anche a Città del Messico ci sarà l’extra time di 30 minuti nelle FP2 per testare le Pirelli proto in ottica 2023, pertanto, per il prossimo anno la Pirelli si è posta l’obiettivo di ridurre notevolmente il sottosterzo, con lo scopo di rendere più versatili le nuove monoposto.

Di Stefano Penner

Foto: Wikipedia Pirelli.